Deuxième génération de la voiture électrique proposée en quatre niveaux d’équipement Autonomie maximale de 415 km en cycle urbain WLTP* avec la batterie 40-kWh Innovant système d‘e‑Pedal en série Tenerife, 30 janvier 2018. A l’instar de sa devancière introduite en 2010, la nouvelle Nissan Leaf s’impose comme une référence sur le marché des véhicules électriques. Sa batterie d’une puissance portée à 40 kWh lui permet de bénéficier désormais d’une autonomie maximale de 415 km en zone urbaine. Pour un prix de départ de 35 790 Francs, cette deuxième génération de la pionnière des voitures électriques offre un nouveau design dynamique, les dernières avancées technologiques et un confort en hausse. La Leaf, animée par un moteur électrique 110 kW/150 ch, est proposée par Nissan en quatre niveaux de finition. Et toutes les versions bénéficient du confort incomparable offert par le système d’e‑Pedal. Grâce à ce système, l’accélération, le freinage et l’arrêt de la Leaf se commandent à partir d’une seule pédale. Deux câbles de recharge sont inclus à bord , un de Type 2 (jusqu’à 6,6 kW) et un autre conforme aux bornes CHAdeMO CC. Dès le premier niveau de finition, de nombreux équipements contribuent au confort de conduite et de voyage : climatisation avec filtre à pollen, lève-vitre électrique avant et arrière, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, système audio avec connectivité Bluetooth® pour la téléphonie mobile, prises AUX et USB, éclairage de la malle arrière, allumage automatique des phares et capteurs de pluie. Le régulateur-limiteur de vitesse, l’aide autonome au freinage d’urgence avec détection des piétons, l’aide au maintien dans la voie avec freinage correctif, les feux de route adaptatifs, la surveillance de l’angle mort, l’avertisseur de circulation arrière et la lecture des panneaux de signalisation complètent l’offre de sécurité. La Nissan Leaf Acenta (à partir de 37'490 CHF) offre, entre autres, un volant cuir, une pompe à chaleur et un régulateur de vitesse adaptatif. Ce niveau de finition propose également le système NissanConnect EV. Ce système multimédia avec écran couleur tactile 7 pouces comprend : la radio numérique (DAB), une fonction de streaming audio Bluetooth®, une fonction mains-libres, la commande vocale, une connexion pour iPod® Gateway, six haut-parleurs, Apple CarPlay® et Android Auto®. Le système télématique EV indique l’itinéraire jusqu’à la prochaine station de recharge, permet de choisir l’itinéraire le plus économique, renseigne sur l’autonomie, la consommation d’énergie et fournit une analyse de la conduite. L’appli NissanConnect EV permet de gérer la climatisation et la recharge. Avec le niveau de finition N-Connecta (à partir de 39'190 CHF), la Leaf bénéficie du nouveau système de conduite partiellement autonome ProPILOT, utilisable sur autoroute. Il garde automatiquement la distance avec le véhicule précédent, s’assure du bon maintien dans la voie de circulation et freine automatiquement en cas de besoin, éventuellement jusqu’à l’arrêt complet. Le moniteur de vision panoramique (Around View Monitor) avec capteurs de stationnement avant et arrière est associé à la détection de mouvements et à la surveillance de la vigilance. Tout comme la Leaf N-Connecta, la version supérieure Tekna (à partir de 41'590 CHF) se reconnait au montant central à la finition noire brillante. Les projecteurs LED avec feux de jour avec réglage automatique de l’assiette font partie de l’équipement tout comme les rétroviseurs extérieurs chauffants, le chauffage des sièges avant, arrière et du volant. La version Tekna reçoit en exclusivité le système audio Bose® Premium avec 7 haut-parleurs Bose® et caisson de basse ainsi qu’une sellerie cuir Alcantara noire ou beige avec surpiqûres bleues ou bleu clair. Cliquez ici pour télécharger les tarifs de la nouvelle Nissan Leaf. https://newsroom.nissan-europe.com/ch Nissan Leaf : Consommation électrique (kWh/100 km); cycle mixe de 20,6 à 19,4; Emissions de CO2 : cycle mixte 0 g/km; classe d’efficacité : A+. *Autonomie maximale de 415 km en cycle urbain WLTP pour la Nissan Leaf (ZE1 ou Visia) . L’autonomie en cycle mixte WLTP est de 285 km. L’autonomie maximale est de 389 km en cycle urbain WLTP pour les versions Nissan Leaf Acenta, N-Connecta & Tekna. L’autonomie en cycle mixte WLTP est de 270 km. Les valeurs indiquées ont été obtenues selon les méthodes de mesures prescrites VO(EG) 715/2007 définies dans la version en vigueur 2017/1347 (WLTP). Zéro émission de CO2 pendant le fonctionnement (en utilisant de l’énergie issue de sources renouvelables). Pièces d’usure non comprises. Les données ne concernent pas un seul véhicule et ne constituent pas une offre mais sont indiquées à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. Toutes les informations concernant la consommation officielle, les émissions officielles de CO2 et la consommation électrique des voitures particulières neuves sont précisées dans le „Le mémento sur la consommation, les émissions de CO2 et la consommation électrique des voitures particulières neuves“ disponibles gratuitement auprès de la Deutsche Automobil Treuhand (DAT). La consommation de carburant/d’électricité et les émissions de CO2 d’un véhicule électrique dépendent de l’utilisation efficace de l’énergie de la batterie déterminée par le style de conduite et par d’autres facteurs qui ne sont pas liés à la technologie (par exemple, les conditions extérieures).