Quatrième génération de modèles de ce SUV familial pouvant offrir
jusqu’à sept places; design affirmé, modularité maximale et propulsion électrifiée; en Suisse, il ne sera proposé qu’en version avec e-Power; 204 ch en version traction avant, 214 ch en version traction intégrale e-4orce; 4 niveaux de finition haut de gamme; prix: dès 39 990 fr.(Nissan X-Trail
1,5 VC-T e-Power 150 kW/204 ch, traction avant, 5 places); peut être commandé dès maintenant; lancement prévu en Suisse à partir de fin 2022


Disponible dès 39 990 francs, le nouveau Nissan X-Trail arrive en Suisse. Pour sa quatrième génération, ce SUV familial pouvant accueillir jusqu‘à sept personnes propose un design sportif et robuste, encore plus de place et de connectivité, ainsi qu’une motorisation électrifiée. Les clients suisses ont le choix entre deux variantes de propulsion e-Power et quatre niveaux de finition haut de gamme. Les commandes peuvent être passées dès maintenant et les livraisons sont prévues pour fin 2022.

Construit sur la nouvelle plateforme CMF-C de l’Alliance, ce crossover établit une nouvelle fois la référence. Le cœur de cette nouvelle édition est constitué par le puissant nouveau système e-POWER de 150 kW (204 ch) qui marie conduite électrique et sensations. Les roues sont exclusivement entraînées par un moteur électrique, ce qui garantit une réponse instantanée et linéaire, ainsi que des accélérations puissantes. L’énergie nécessaire est produite par un moteur à essence muni d’un turbo et à compression variable (de 8:1 à 14:1), qui fonctionne silencieusement en arrière-plan et alimente une batterie qui fournit le courant au moteur électrique via un onduleur.

Dès le second niveau de finition, le e-POWER peut être combiné au système de traction intégrale e-4orce, spécialement conçu pour les motorisations électrifiées. Placé sur l’essieu arrière, un second moteur électrique vient assurer une traction optimale et des passages rapides, quelles que soient les conditions et les situations de conduite. Dans cette version, la puissance totale du système grimpe à 157 kW (214 ch).

 

Conçu pour un usage familial au quotidien

Depuis plus de 20 ans maintenant, le X-Trail s’est imposé comme le compagnon idéal de toute la famille. Et la nouvelle génération perpétue la tradition. Grâce à deux sièges individuels, escamotables dans le plancher du coffre, le SUV crossover peut accueillir jusqu’à sept personnes. Coulissante, la banquette de la seconde rangée peut se rabattre en un tournemain dans un rapport de 40/20/40. Et les portières arrière, qui s’ouvrent désormais jusqu’à presque 90 degrés facilitent l’accès aux places du fond. De nombreux rangements, ainsi que des prises USB (type A et type C) et éléments de commande du système de climatisation tri-zone viennent améliorer le confort des passagers arrière.

Et les passagers bénéficient bien évidemment des nombreuses commodités qui leur facilitent la vie au quotidien. La toute nouvelle génération du ProPILOT Assist avec Navi-Link vient par exemple soulager la conductrice ou le conducteur en adaptant la vitesse de manière autonome et en intervenant en cas de danger.

Outre le grand combiné d’instruments digital de 12,3 pouces et le grand écran tactile du système d’infodivertissement NissanConnect (de série dès le second niveau de finition), un affichage tête haute de 10,8 pouces projette, sur les versions Tekna et Tekna+, toutes les informations importantes sur le pare-brise, directement dans le champ de vision du conducteur.

Le système d’infodivertissement comprend l’intégration smartphone pour Apple CarPlay® et Android Auto®, un hotspot WLAN pouvant accueillir jusqu’à sept terminaux mobiles, ainsi que l’application pour smartphones NissanConnect Services qui permet le contrôle et le pilotage à distance de nombreuses fonctions du véhicule.

 «Nous sommes heureux que la nouvelle génération de notre icône faite pour l’aventure familiale vienne enrichir la gamme des modèles Nissan», explique Michel Jansen, Brand and Commercial Director, Nissan Switzerland. «Nos clients vont apprécier la combinaison unique des performances qu’offre la propulsion électrifiée, associées à un comportement routier qui inspire confiance et à l’aspect fonctionnel et robuste du X-Trail.»

«Ce nouveau Nissan X-Trail marque le début de notre nouvelle offensive de modèles électrifiés. Ce SUV à sept places est un aventurier – et nous allons maintenant poursuivre cette expérience de conduite avec une chaîne cinématique électrifiée et une transmission intégrale avancée. Cette combinaison rend le X-Trail unique face à ses concurrents. Nous sommes certains que les clients vont l’adorer», déclare Guillaume Cartier, président de Nissan pour la région AMIEO (Afrique, Proche Orient, Inde, Europe et Océanie).

 

Lignes de finitions haut de gamme

Pour le nouveau X-Trail, les clients ont le choix entre quatre niveaux de finition: Visia, N-Connecta, Tekna et Tekna+.

La version d’entrée de gamme Visia (dès 39 990 fr. avec e-Power et traction avant) dispose déjà d’un équipement de série très complet: outre les jantes de 18 pouces en alliage et les phares, feux de circulation diurne et feux arrière LED, elle est équipée d’un système audio avec quatre haut-parleurs, d’une interface Bluetooth, de l’audio streaming et d’une radio DAB, d’un écran affichant les informations de conduite de sept pouces, d’une climatisation automatique, de rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants et rabattables automatiquement et d’aides au stationnement à l’arrière.

La sécurité est garantie par plusieurs airbags, dont un airbag central entre les sièges avant, de nombreux assistants comme un régulateur de vitesse adaptatif qui maintient la distance, d’un assistant intelligent de freinage autonome avant avec détection des piétons et des cyclistes et d’un assistant de croisement intégré, d’un assistant intelligent de freinage d’urgence autonome à l’arrière pour les obstacles immobiles ou à faible vitesse, d’un détecteur intelligent des signes de fatigue, d’un assistant intelligent de maintien de voie actif, d’un assistant de surveillance des angles morts actif, d’une alerte de trafic transversal ainsi que d’un système de détection des panneaux de signalisation.

À partir de la version N-Connecta (dès 46 990 fr. avec e-Power à traction avant ou e-Power e-4orce à traction intégrale) le nouveau X-Trail est équipé du système d’accès sans clé Keyless Entry, d’une caméra de recul, d’un rétroviseur intérieur avec anti-éblouissement automatique et d’un réglage lombaire électrique sur le siège conducteur.

L’écran tactile central passe à 12,3 pouces et comprend le système de navigation NissanConnect avec les services TomTom® comme les informations premium sur l’état du trafic, trois ans d’actualisation gratuite du système de cartes et une reconnaissance vocale intégrée pour l’audio et la téléphonie. Derrière le volant, on trouve un autre écran de 12,3 pouces qui affiche le combiné d’instruments.

Le système d’infodivertissement NissanConnect comprend un écran tactile de huit pouces, six haut-parleurs ainsi qu’une intégration smartphone pour Android Auto® ou une liaison sans fil Apple CarPlay®. Les NissanConnect Services donnent accès à divers services de base et premium, comme les informations sur l’état du trafic en temps réel.

Cet équipement de série est encore complété, dès la version N-Connecta, par un moniteur Around View qui permet une vision à 360 degrés autour du véhicule, des vitres surteintées dès le pilier B, le système de rangement modulaire Flexi-Board, une climatisation tri-zone automatique et des sièges avant et arrière chauffants, un volant chauffant et un pare-brise chauffant.

Dès la version Tekna (dès 53 790 fr. avec traction intégrale e-Power e4orce) un grand affichage de 10,8 pouces projette toutes les informations importantes sur le pare-brise, directement dans le champ de vision naturel du conducteur. L’assistant ProPILOT avec Navi-Link simplifie la tâche du conducteur au quotidien et, sur autoroute, maintient le X-Trail sur sa voie, en adaptant préventivement et automatiquement sa vitessse aux virages et aux sorties. Le ProPILOT Assist Park inclus parque le véhicule de façon entièrement autonome, sans que le conducteur n’ait à actionner volant, accélérateur ni freins. Des phares entièrement LED avec assistant adaptatif de feux de route garantissent une vision idéale ainsi qu’une bonne visibilité durant la nuit, sans pour autant éblouir les autres usagers de la route. Clignoteurs et feux à brouillard sont eux aussi à LED. Des sièges avant en similicuir et tissu noir ou gris clair, réglables électriquement en hauteur, une plaque de recharge à induction pour les smartphones, un hayon arrière électrique et des jantes en alliage de 19 pouces viennent compléter ce niveau de finition.

Le modèle haut de gamme Tekna+ (dès 57 690 fr. avec traction intégrale e-Power e4orce) dispose entre autres et en plus de sièges en cuir à surpiqûres noir ou beige foncé, du système audio Bose® Premium avec dix haut-parleurs et d’un toit ouvrant panoramique en verre.

 

Prix et motorisations

Moteur

 

Puissance

VISIA

N-CONNECTA

TEKNA

TEKNA+

1,5 l essence turbo avec e-POWER

2WD

150 kW (204 ch)

dès
39 990 fr.

dès
46 990 fr.

-

-

1,5 l essence turbo avec e-POWER et e-4orce

4WD

5 places

157 kW (214 ch)

-

dès
49 990 fr.

dès
53 790 fr.

dès
57 690 fr.

4WD

7 places

157 kW (214 ch

-

dès
51 190 fr.

dès
54 990 fr.

dès
58 890 fr.

 

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publié par Nissan