La motorisation e-POWER s'inspire de la technologie 100% électrique présente sur la Nissan LEAF. A la différence de la LEAF, le système e-POWER est une propulsion électrique équipée d'une motorisation essence permettant de recharger la batterie du véhicule.
La technologie e-POWER
La nouvelle technologie e-POWER se compose d'une motorisation thermique alimentant un générateur électrique; d'un convertisseur, et d'un moteur électrique. C'est exclusivement ce dernier qui propulse le véhicule, comme sur la Nissan LEAF.
Avec le système e-POWER, le moteur essence a pour seule fonction de recharger la batterie. La technologie Nissan qui en résulte utilise une batterie plus petite que celle de la LEAF, mais capable de procurer un agrément de conduite aussi plaisant que celle d'un véhicule 100% électrique.
Les bénéfices du système e-POWER
A l'image de la gamme 100% électrique de Nissan, les véhicules équipés de la technologie Nissan e-POWER dispensent donc instantanément la totalité du couple disponible. A la clef, davantage de réactivité et de plus fortes accélérations.
Par ailleurs, la technologie Nissan e-POWER est particulièrement silencieuse. En effet, seule la propulsion électrique entraine le véhicule, et la motorisation thermique sert exclusivement à recharger la batterie. En outre, l'efficacité énergétique est largement supérieure à celle d'un véhicule hybride traditionnelle, notamment lors des trajets du quotidien.
L'intégration de technologies telles qu'un moteur électrique plus compact est devenue la base de développement du système e-POWER. C'est ce qui a permis de l'implanter dans un véhicule citadin.
Développement
Nissan ambitionne d'instaurer un futur avec zéro émission et zéro accident mortel sur les routes. Nissan développe actuellement sa stratégie Nissan Intelligent Mobility qui permet d'engager d'importantes actions concernant la façon dont les véhicules seront alimentés, conduits, et intégrés à la société, tout en privilégiant le plaisir de conduite. La technologie Nissan e-POWER incarne un parfait exemple de cette philosophie.
Les ingénieurs Nissan sont parvenus en quelques années à améliorer le ratio capacité/encombrement des batteries. Le but : rivaliser avec les véhicules hybrides, tout en continuant à offrir les qualités et les performances propres aux véhicules 100% électriques, comme le silence et l'efficacité énergétique.
Nissan s'investit pour mettre au point des motorisations alimentées par de nombreux types de carburants. L'objectif est ainsi de répondre aux différents besoins du marché mondial tout en diminuant les émissions de ces motorisations : c'est le volet Nissan Intelligent Power de la stratégie Nissan Intelligent Mobility. La nouvelle technologie Nissan e-POWER offre un bon exemple de cet engagement. Cette technologie vient consolider la gamme de motorisations électriques signées Nissan, aux côtés des gammes 100% électriques dont la marque est le leader mondial.
Parmi d'autres exemples de développements menés en parallèle, la marque mène des recherches en matière de développement de pile à combustible utilisant la technologie solide-oxyde SOFC (Solid-Oxyde Fuel Cell) et de véhicules à pile à combustible à hydrogène. Nissan continuera de dévoiler des produits innovants dans de nombreux domaines, complétant sa gamme de véhicules 100% électriques telle que la LEAF, la berline 100% électrique la plus vendue au monde.
A propos de Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan propose une gamme complète de véhicules de plus de 60 modèles sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Au cours de l'exercice fiscal 2016, Nissan a vendu plus de 5,63 millions de véhicules à travers le monde, générant un chiffre d'affaires de 98,7 milliards d'euros environ (11 720 milliards de yens). Nissan conçoit, fabrique et commercialise la Nissan LEAF, véhicule 100% électrique le plus vendu de l'histoire. Basé à Yokohama au Japon, le siège social de Nissan est responsable de six régions différentes : ASEAN & Océanie ; Afrique, Inde & Moyen Orient ; Chine ; Europe ; Amérique Latine ; Amérique du Nord. Nissan emploie 247 500 collaborateurs et est partenaire du constructeur français Renault depuis 1999 dans l'Alliance Renault-Nissan. En 2016, Nissan a acquis 34% des parts de Mitsubishi Motors, qui devient troisième membre à part entière de l'Alliance - le groupe représente presque 10 millions de véhicules vendus au cumul par an.
A propos de Nissan en Europa
Nissan est l'un des constructeurs automobiles étrangers le mieux implanté sur le marché européen. Ses sites de recherche et de développement, de production, de logistique et de design emploient plus de 17.000 collaborateurs en Europe. Au cours de la dernière année fiscale, les usines de Nissan en Grande-Bretagne, en Espagne et en Russie ont produit plus de 660.000 véhicules dont des modèles très prisés de crossover, d'utilitaires et de véhicules électriques comme la Nissan Leaf, voiture électrique la plus vendue au monde. La vision de Nissan pour une mobilité intelligente fixe pour objectif la suppression des émissions et l'élimination des accidents de la route. Nissan applique cette approche sur 360° de la mobilité du futur pour le développement des produits et de la technologie et pour la prise des décisions importantes. Nissan se concentre sur les réponses à apporter avec les véhicules du futur en termes de motorisations, de mode de conduite et de leur rôle dans la société. Nissan travaille également à devenir la marque asiatique de choix en Europe.
