ECONOMIES RECORD

 

  • 1.2 litre à injection directe et compresseur avec système Start-Stop
  • Seulement 95 g/km d´émissionsCO2
  • Lancement dans la nouvelle Micra au cours du premier semestre 2011

Nissan vient de développer un tout nouveau moteur essence de 1.2 litre destiné à la nouvelle Micra. Il développe la puissance d´un moteur 1.5 litre tout en émettant seulement 95 g/km de CO

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. Nissan veut proposer une voiture essence avec la consommation de carburatnt la plus faible. Le nouveau moteur trois cylindres appelé HR12DDR sera commercialisé en Europe au cours du premier semestre 2011en version atmosphérique ou équipé d´un compresseur.



La version suralimentée de ce moteur à injection directe fonctionne selon le principe Miller et est complétée par un système Start-Stop. Dans le cycle Miller, la fermeture des soupapes d´admission est retardée afin d´augmenter l´efficacité thermique du carburant comparé à un quatre cylindres tradutionnel. Ainsi le temps de compression renforce le temps de travail du moteur tout en réduisant les pertes de pompage à l´aide de la dépression dans l´admission.



Le mélange combustible/air hautement compressé est refroidi par la pulvérisation de l´essence directement injectée dans les cylindres. Parallèlement, la température de la chambre de combustion est diminuée grâce à un conduit de refroidissement du piston et aux soupapes creux remplis au sodium. Ceci garantit un contrôle optimal de l´explosion tout en bénéficiant d´une combustion efficace grâce à un taux de compression élevé de 13:1 alors que les moteurs essence puissants ne dépassent généralement pas un taux de 10:1.



Le compresseur dispose d´un embrayage automatique qui désaccouple la suralimentation à faible allure, p. ex. en circulation urbaine, au bénéfice de la consommation. Par ailleurs, les pertes de frottement sont réduites d´environ 30 % par rapport à un moteur quatre cylindres comparable grâce à un revêtement en carbone „diamanté“ (DCL) des segments de piston et l´utilisation d´une pompe à huile à cylindrée variable.



L´ensemble de cette technologie résulte des efforts de recherche et de développement entrepris dans le cadre du Nissan Green Program 2010 dans lequel Nissan s´est engagé à mettre en oeuvre les technologies, produits et services destinés à réduire de façon durable les émissions de CO

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publié par Nissan