DEMARRAGE DE LA PRODUCTION DE LA MICRA EN INDE
Nissan a démarré la production de la nouvelle Micra à destination du marché indien sur le site de Oragadam près de Chennai (Inde). L´usine, prévue pour une production annuelle de 400 000 véhicules sera le second site international, après la Thäilande, à fabriquer la quatrième génération de cette petite voiture très appréciée. Quatre sites sont prévus au total. Les véhicules destinés au marché européen seront aussi produits à l´avenir sur le sous-continent. Les premiers véhicules de ce nouveau modèle intégrant les modifications nécessaires pour tenir compte des préférences et des besoins des clients européens seront exportés par bateau vers l´Europe dès septembre 2010.
L´usine d´Oragadam est un site de l´Alliance Renault-Nissan. Les deux constructeurs automobiles ont investi environ 45 milliards de roupies (environ 990 millions de dollars) dans cette nouvelle installation de production qui couvre une surface de 260 hectares et emploie actuellement 1900 personnes. Avec la zone d´activités des équipementiers comprenant six autres entreprises, la région bénéficiera au total de la création de 6 000 emplois.
La Nissan Micra est le premier véhicule de l´Alliance basé sur la nouvelle plateforme V polyvalente. Elle sera fabriquée en Inde, en Thaïlande, en Chine et au Mexique pour être commercialisée dans plus de 160 pays. Le design et les essais de la petite voiture, ainsi que les adaptations nécessaires à chaque marché, ont été réalisés au Japon. Dotée d´un habitacle généreux et de dimensions extérieurs compactes, la quatrième génération de la Micra, petite citadine fiable et sympathique, s´adresse à une clientèle très diversifiée. Grâce à des innovations ergonomiques et un groupe motopropulseur moderne, la Micra est une citadine respectueuse de l´environnement.
Le nouveau site de production respecte les normes de qualité très strictes imposées par Nissan et Renault au niveau international. Chennai sera le premier site de l´Alliance à introduire un nouveau système de production qui associe les meilleurs process de Nissan et de Renault. Il permettra également de sortir des modèles des deux marques sur la même chaîne. Les différentes pièces du véhicule proviennent à 85% d´équipementiers indiens, dont environ la moitié sont implantés à Chennai.
