- Progression de 40 % sur le segment des véhicules utilitaires légers (VUL)
- Une gamme de produits parmi les plus complètes en Europe – du Pick-up au e-NV200
- Elargissement du portefeuille avec un fourgon de taille intermédiaire : le NV300
- Nissan Navara : synthèse de 80 années d’expertise dans l’univers du pick-up
- Garantie constructeur 5 ans ou 160.000 km
Les véhicules utilitaires Nissan : une gamme complète et moderne
Avec l’arrivée du NV300, Nissan offre désormais la palette la plus riche du segment des véhicules utilitaires légers en Europe. Prenant la relève du Primastar, le NV300 se positionne également entre le NV200/e-NV200 et le NV400 et complète le programme de renouvellement de la gamme VUL Nissan.
Le NV300 apporte la touche finale à la stratégie ambitieuse de Nissan sur le segment des véhicules utilitaires en complétant sa gamme aux côtés des camions légers NT400 et NT500 et de son légendaire pick-up Navara. La commercialisation du NV300 a coïncidé avec l’annonce d’une progression de 40 % de la marque sur le segment des véhicules utilitaires légers.
NV300 : meneur de jeu pour un plan ambitieux
Robert Lujan, Directeur VUL, Nissan Europe, explique : “Le NV300 est le chaînon manquant de notre portefeuille et il est destiné à jouer un rôle capital dans notre stratégie commerciale. Nous visons une part de marché de 4 % sur le segment des véhicules utilitaires légers; un objectif ambitieux mais qui nous semble tout à fait réalisable compte tenu de la croissance impressionnante de nos ventes au cours des derniers années."
Une offre supérieure comme gage de succès – un scénario Nissan classique
Tous les modèles associent un espace de chargement généreux et un contenu technologique riche en innovations. Maniabilité exceptionnelle, confort de roulage irréprochable et coûts d’utilisation très maîtrisés font partie des fondamentaux caractéristiques des véhicules utilitaires Nissan.
En plus, Nissan a une longueur d’avance sur la concurrence en matière de garantie sur le segment des VUL puisque tous les fourgons et camions légers essence ou diesel de la marque bénéficient dans toute l‘Europe de la garantie constructeur 5 ans / 160 000 km, un avantage sans équivalent sur le marché et désormais étendu au e-NV200, premier fourgon 100 % électrique (limité dans son cas à 100.000 km). Cette garantie reflète également la grande confiance de Nissan dans la qualité et la robustesse de sa gamme VUL.
Nissan dispose en Europe d’un réseau d’environ 2.000 concessionnaires spécialisés dans les véhicules utilitaires dont les équipes développent, en concertation avec leurs clients, des solutions sur mesure pour tous les types de fourgons, du plus petit au plus grand, les camions légers et les pick-ups. Depuis l’arrivé du e-NV200, le constructeur japonais dispose en plus d’un nouvel atout car le premier fourgon 100 % électrique ne se contente pas d’assurer son rôle d’utilitaire et de moyen de transport écologique, il joue aussi un rôle inestimable pour l’image de la marque.
Une large palette de carrosseries spéciales : l’impossible n’existe pas
Le nouveau Nissan NV300 est bien plus qu’un fourgon : c’est une véritable plateforme polyvalente, capable de s’adapter aux clients professionnels des différents secteurs en leur offrant une solution de transport pratique et conviviale qu’ils travaillent dans le transport et la logistique, l’industrie du bâtiment, l’artisanat, les services de livraison, de dépannage rapide ou encore d’atelier mobile.
Gamme de véhicules utilitaires légers Nissan :
Navara
Les ventes du Navara continuent d’être à la hausse depuis le démarrage de la production de la génération actuelle dans l’usine de Barcelone. Fort des 80 ans d’expertise du constructeur dans l’univers du pick-up, le Navara convainc par sa traction intégrale, sa fiabilité et sa capacité de chargement dont son nom est la garantie. Il offre une expérience de conduite, un design et un niveau de confort uniques dans cette catégorie qui s’inspirent des modèles crossover Juke, Qashqai et X-Trail. Le Navara est proposé en version Double Cab ou King Cab. Les modèles Double Cab bénéficient en série d’une suspension arrière multibras à ressorts, une première pour un pick-up d’une tonne. Le Navara bénéficie aussi du moniteur de vision panoramique (Around View Monitor) pour une visualisation en plongée et sur 360° du véhicule et de l’accès sans clé „Intelligent Key“. Toutes les versions disposent en série de l’assistance au démarrage en côte et en descente avec transmission intégrale enclenchable.
NV200
Dans la catégorie des fourgons compacts, le Nissan NV200 s’impose comme la référence en termes d’espace, de confort et de praticité. Il est proposé en version fourgon tôlé, résolument fonctionnel, dotée de deux sièges ou d’une double cabine pour cinq personnes, mais aussi en version Combi sept places. En vente dans 40 pays, le NV200 a été primé de nombreuses fois et a également reçu le titre européen prestigieux de „Fourgon International de l’Année“.
e-NV200
Avec le Nissan e-NV200, deuxième véhicule 100 % électrique de série après la Leaf, le constructeur japonais offre les atouts écologiques et économiques de l’électromobilité sur le segment des fourgons compacts. Son moteur électrique alimenté par une batterie lui permet de circuler sans émission en réduisant à zéro les rejets de NOx mais aussi le bruit.
e-NV200 WORKSPACE
Pour mettre en avant la polyvalence du fourgon électrique, Nissan a modifié un e-NV200 pour proposer un véhicule concept d’un nouveau genre : en collaboration avec les designers britanniques du Studio Hardie, le constructeur japonais a transformé son fourgon compact, l’e-NV200, pour proposer le premier bureau mobile 100 % électrique au monde. L’habitacle offre une console rabattable, un réseau WLAN, un ordinateur à écran tactile et un chargeur pour smartphone qui fait office de téléphone à bord de ce bureau mobile mais permet aussi de contrôler l’éclairage à LED. L’équipement de série comprend aussi un système audio Bluetooth et un mini réfrigérateur sans oublier une machine à café pour un nectar digne des meilleures baristas.
NV400
Le Nissan NV400 s’est solidement imposé sur le marché des grands fourgons à traction et de la transformation. Toutes les versions sont conformes à la norme Euro 6. Le NV400 est un „collaborateur“ fiable et économe. Le moteur 2,3 l dCi disponible en trois niveaux de puissance permet d’opter pour la solution la plus appropriée au contexte de travail et garantit des performances irréprochables et naturellement, une consommation très maîtrisée.
NT400
Le NT400 Cabstar est un camion léger économe pour faire face aux dures tâches quotidiennes. Il se distingue par la diversité de sa gamme qui propose une motorisation avec deux niveaux de puissance, trois empattements, deux tailles de cabine et deux PTAC. Les trois empattements donnent le choix entre 2.500, 2.900 ou 3.400 mm et autorisent une longueur de carrosserie comprise entre 2,9 et 4,5 m. Pour le marché allemand, le NT400 Cabstar est doté d’un PTAC compris entre 3,5 et 4,5 t et un essieu arrière équipé en monte jumelée.
NT500
Le NT500, doté d’une cabine avancée basculante, repose sur un châssis-échelle de camion léger. Il est animé par un moteur diesel 3 L conforme à la norme Euro 6, proposé avec deux niveaux de puissance, respectivement de 150 et 177 ch (110 et 130 kW) et accouplé à une boîte de vitesse 6 rapports. L’essieu arrière est équipé de roues jumelées. Le passage des rapports peut être facilité par une assistance pneumatique ou complètement pris en charge par une transmission automatique. Le NT 500 est disponible avec un PTAC de 5,6, 6,5 et 7,5 t sur le marché allemand.
VUL Nissan, Ligue des Champions UEFA et Yaya Touré
La large gamme des VUL Nissan est mise en scène dans une partie de "Truckerball", variante VUL du football. La vidéo célèbre le partenariat entre Nissan, la Ligue des Champions UEFA Champions League et l’exceptionnel footballeur Yaya Touré.
Visionnez la partie de "Truckerball" en allant sur le lien : https://www.youtube.com/watch?v=uRe2uGQrlbY
