Pratique et fonctionnel : Nissan élargit sa palette de modèles avec un van 100 % électrique pour le transport de personnes, spécialement pensé pour les professionnels. Il répond à la demande accrue des exploitants de flotte à la recherche d’une version voiture particulière (VP) plus avantageuse. Le Nissan e-NV200, disponible à la commande dès maintenant à partir de 41170 Fr. H.T. soit 44 340 T.T.C., offre un équipement approprié et beaucoup d’espace pour accueillir sept passagers maximum.
Nouveau van d’entrée de gamme, le Nissan e-NV200 Combi se concentre sur l’essentiel. A la différence d’Evalia, variante VP haut de gamme (46 390 Fr. T.T.C.), il renonce, par exemple, à la peinture ton carrosserie pour les boucliers, les rétroviseurs extérieurs et les poignées de portières et aux vitres teintées Privacy à l’arrière. A l’instar du fourgon, cette version est dotée de deux portes battantes arrière mais un hayon à ouverture vers le haut est également disponible sans surcoût. Les jantes acier 15 pouces avec enjoliveur sont prévues pour les usages exigeants sur les chantiers ou sur le terrain.
L’intérieur accueille au choix cinq ou sept personnes (supplément de 798 Fr. H.T.). Sur la base de l‘option Confort bien connue du fourgon, les prestations de série comprennent, entre autres, la radio numérique DAB+, la climatisation, un volant multifonction, le régulateur de vitesse, la caméra de recul, les feux antibrouillard et une protection caoutchouc lavable de la zone de chargement. Les rétroviseurs extérieurs réglables électriquement sont chauffants, tout comme le volant et les sièges avant, dans le cadre du pack Hiver (supplément 300 Fr. H.T.).
La motorisation reprend le moteur électrique éprouvé de 80 kW (109 ch). Doté d‘une batterie lithium-ion 40 kWh, le van peut parcourir, sans émission et silencieusement, environ 200 km1 en cycle mixte et 301 km1 maximum en cycle urbain. Une prise CHAdeMO permet une recharge rapide avec un courant continu 50 kW maximum.
Rendez-vous sur Nissan Newsroom pour en savoir plus sur le Nissan e-NV200.
Retrouvez toutes les informations sur les produits, les services et les engagements de Nissan en faveur de la mobilité durable sur nissan-global.com et suivez-nous sur Facebook, Instagram, Twitter ou LinkedIn. Découvrez nos dernières vidéos sur YouTube.
[Textende]
A propos de Nissan Center Europe
Le constructeur automobile japonais Nissan est présent en Allemagne depuis 1972. Le Nissan Center Europe GmbH situé à Brühl, près de Cologne, est responsable des activités pour l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse. Le large portefeuille de produits va de la petite citadine emblématique Micra en passant par les crossover Juke et Qashqai, références de leur segment, l‘utilitaire NV400, jusqu’à la supersportive Nissan GT-R. Nissan joue un rôle leader dans l’électromobilité. La Nissan LEAF, première voiture électrique de grande série la plus populaire au monde et le petit utilitaire Nissan e-NV200 offrent de multiples solutions de transport de proximité sans émissions.
1 Autonomie maximale de 301 km en cycle urbain WLTP selon l’homologaiton non encore définitive. L’autonomie en cycle mixte WLTP s’élève à 200 km selon l’homologaiton non encore définitive.
Nissan e-NV200 : consommation électrique (kWh/100 km): cycle mixte 25,9; émissions de CO2 : 0 g/km en cycle mixte. Données provisoires dans l’attente de l’homologation définitive.
Les valeurs indiquées ont été obtenues selon les protocoles de mesure de la réglementaiton VO(EG) 715/2007 selon la version actuellement en vigueur 2017/1347 (WLTP).
Zéro émissions de CO2 lors de l‘utilisaiton (reposant sur des sources d’énergie renouvelables). Pièces d’usure non comprises. Les données ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne sont pas une partie constitutive de l’offre mais sont communiquées à des fins de comparaison entre différents modèles de véhicules. Des informaitons complémentaires sur la consommation de carburant officielle, les émissions de CO2 spécifiques officielles et la consommation électrique de nouveaux véhicules particuliers sont réunies dans le „Guide sur la consommaiton de carburant, les émissions de CO2 et la consommaiton électrique de nouveaux véhicules particuliers“ disponible gratuitement auprès de la Deutschen Automobil Treuhand (DAT). La consommation de carburant/consommation électrique et les émissions de CO2 d’un véhicule électrique dépendent de l’efficacité d’utilisation par le véhicule électrique du carburant/de l’énergie contenue dans la batterie et sont influencés par le style de conduite et d’autres facteurs sans lien avec la tehcnologie (tels que les conditions extérieures).
