La nouvelle génération de Nissan Leaf entre en production à l'usine de Sunderland Nissan a investi 450 millions de livres sterling pour fabriquer la Leaf à Sunderland La Leaf marque le début de la vision EV36Zero de Nissan L'usine de Sunderland a été repensée et aménagée pour permettre la production de véhicules électriques, avec des batteries fabriquées dans une nouvelle gigafactory située à proximité Wallisellen, Suisse – La troisième génération de Nissan Leaf sort silencieusement de la ligne de production remaniée de l'usine de Sunderland, concrétisant ainsi le plan EV36Zero de Nissan, une première mondiale. La fabrication de la nouvelle Leaf au Royaume-Uni représente pour la marque un investissement de 450 millions de livres sterling dans ses opérations et sa chaîne d'approvisionnement. Le démarrage de cette production marque également le retour du modèle pionnier qui a lancé la commercialisation de masse de véhicules électriques il y a plus de dix ans. Massimiliano Messina, Chairperson de Nissan pour la région AMIEO, a déclaré: «C'est un moment historique, car nous lançons la production de la troisième génération de la Nissan Leaf au Royaume-Uni, le véhicule électrique par lequel tout a commencé. Intelligente, élégante et aérodynamique, la toute nouvelle Leaf incarne l'énergie d'une nouvelle génération, redéfinissant les possibles et ouvrant la voie au prochain chapitre de Nissan. La Leaf donne vie à notre vision EV36Zero, qui combine production de véhicules électriques, fabrication de batteries et énergies renouvelables.» Pour lancer son véhicule le plus avancé à ce jour, Nissan a transformé l'usine de Sunderland, permettant, pour la première fois, la production de véhicules électriques sur la ligne de production n°2. Les principales évolutions pour soutenir la production de la Leaf à Sunderland incluent: Adoption des technologies de «l'usine du futur», incluant l'utilisation intelligente des big data, la réalité virtuelle et la cartographie numérique de l'usine 137 nouveaux moules de presse pour les 42 panneaux de carrosserie de la Leaf 78 nouveaux robots high-tech dans l'atelier de carrosserie, dont une installation de soudage laser entièrement automatisée offrant une précision de 0,3 mm pour un toit sans joint Nouvelles palettes de couleurs dans l'atelier de peinture, dont les teintes Sukumo Blue et Luminous Teal Une installation ultramoderne pour l'intégration des batteries dans l'atelier de montage, appliquant 26 boulons en 56 secondes 475 nouveaux véhicules autoguidés pour livrer les pièces directement à la ligne de production Plus de 360’000 heures de formation pour les 6’000 collaborateurs de l'usine Nissan a célébré le début de la production de la nouvelle Leaf par une cérémonie qui s'est tenue au niveau de la ligne de production. Nouvelle gigafactory située juste en face Le paysage autour de l'usine a également été transformé avec la construction d'une nouvelle gigafactory AESC juste en face du site de production Nissan. AESC fournira une technologie de batterie de nouvelle génération avec une densité énergétique accrue pour offrir une autonomie et des performances supérieures à la nouvelle Leaf. Nouvelle génération Leaf avec une autonomie allant jusqu'à 622 kilomètres La Leaf est fabriquée à Sunderland depuis 2013, avec 282’704 unités produites à ce jour. Le premier nouveau modèle de la Nissan Leaf sorti de la chaîne de production est une version bicolore, peinte en Luminous Teal, dans la finition «Evolve», équipée d’une batterie de 75 kWh offrant une autonomie allant jusqu’à 622 kilomètres (WLTP). La nouvelle Leaf prend également en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 150 kW, permettant de récupérer jusqu’à 420 kilomètres d’autonomie en seulement 30 minutes. Le véhicule offre une expérience de mobilité entièrement connectée avec Google intégré et des technologies avancées d'assistance à la conduite. Deux écrans de 14,3 pouces forment un cockpit entièrement numérique, tandis que l'application NissanConnect Services permet un accès à distance pour vérifier la charge de la batterie, préparer la climatisation et planifier les trajets, garantissant que la Leaf est aussi connectée à l'extérieur qu'à l'intérieur. Après cette nouvelle génération de Leaf, l'équipe de Sunderland produira l'année prochaine un nouveau Nissan Juke 100 % électrique. Les deux modèles seront fabriqués sur la ligne de production n°2. Fabriquée à Sunderland, la nouvelle Leaf a bénéficié de l'expertise des ingénieurs du Nissan Technical Centre Europe (NTCE) de Cranfield, Bedfordshire, qui ont joué un rôle clé dans la conception, la technologie et le caractère dynamique du véhicule, avec la majorité de leurs innovations intégrées aux modèles destinés à l'Europe, au Japon et aux États-Unis. Les précommandes pour la nouvelle Nissan Leaf seront possibles en Suisse avant la fin de l'année 2025 encore. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour le printemps 2026. Pour obtenir des informations exclusives sur le nouveau modèle, veuillez cliquer sur ce lien. [fin du texte] Visitez la Nissan Newsroom pour en apprendre plus au sujet de Nissan. Pour plus d'informations sur les produits, les services et l'engagement de Nissan en matière de mobilité durable, visitez nissan-global.com. Vous pouvez également nous suivre sur Facebook, Instagram, Twitter et LinkedIn et voir toutes nos dernières vidéos sur YouTube. Contact presse Lukas Hasselberg, Head of PR Astara Central Europe NISSAN SWITZERLAND Astara Mobility Switzerland AG Richtiplatz 5 CH – 8304 Wallisellen Tél. +41 (0) 44 816 43 45 E-Mail: lukas.hasselberg@astara.com