· Plus de 3 millions sont en circulation en Europe, et 5,5 millions dans le monde : le Nissan QASHQAI est la référence des crossovers
· La nouvelle plate-forme CMF-C sera inaugurée par le QASHQAI et le portera au plus haut niveau technologique
· L'électrification du nouveau Qashqai passera notamment par l’innovante motorisation e-POWER
· Comme les deux premières générations, le futur QASHQAI est conçu, développé et sera produit en Europe
13 novembre 2020 - Les ultimes préparatifs sont bien avancés pour le lancement de la troisième génération du crossover compact qui a changé le marché automobile européen et créé un segment à lui tout seul : le Nissan QASHQAI, troisième du nom, arrive. Les prototypes du tout nouveau modèle accumulent les kilomètres d'essais sur les routes européennes pour parfaire sa mise au point et garantir aux clients un comportement et une qualité absolus, lorsqu’il sera commercialisé en 2021.
Le nouveau Nissan QASHQAI est le premier modèle en Europe à utiliser la nouvelle plate-forme CMF-C, un ensemble architectural et technologique de pointe. Un des principaux objectifs des concepteurs était de conserver les proportions actuelles du Nissan QASHQAI, qui sont un élément clé de son succès. Elles lui permettent d’évoluer facilement en ville et de se garer aisément, tout en offrant un excellent espace intérieur.
Grâce à l’utilisation de l’acier à très haute résistance (UHSS) de Nissan, matériaux plus légers, ainsi que des techniques avancées, la structure du nouveau Nissan QASHQAI pèse 60 kg de moins que celle de l’actuel tout en étant 41% plus rigide.
Avec la plate-forme CMF-C, le nouveau QASHQAI reçoit de nouvelles suspensions Macpherson à l'avant et à l'arrière. Pour les QASHQAI à deux roues motrices, avec jantes jusqu’à 19 pouces, la suspension arrière repose sur un essieu semi-rigide. Les modèles dotés de jantes de 20 pouces et les versions à traction intégrale qui seront commercialisées sur certains marchés reçoivent une suspension multi-bras sophistiquée.
e-POWER
Le nouveau Nissan QASHQAI s'inscrit totalement dans la stratégie d'électrification de la marque. Il sera le premier modèle en Europe à bénéficier de la motorisation électrique e-POWER de Nissan. Avec ce système, c’est la motorisation 100% électrique qui propulse la voiture. Mais il n’est jamais nécessaire de recharger : la motorisation e-POWER se compose en outre d'une batterie à haut rendement et d’un groupe motopropulseur qui comprend un moteur électrique, un générateur, un onduleur et un générateur thermique qui produit l’électricité. Dans le système e-POWER, le générateur thermique n'est pas connecté aux roues, il charge la batterie. Avec l’innovante technologie e-POWER de Nissan, le client verra le plaisir de conduite décuplé par un groupe motopropulseur électrique, sans contraintes d’autonomie. Le moteur mild-Hybrid essence 1,3 l sera disponible en deux puissances, combinant toutes deux des qualités exceptionnelles de vivacité, de frugalité et de faibles émissions.
Aides à la conduite ProPILOT améliorées
Le nouveau Nissan QASHQAI sera équipé de la prochaine génération de conduite assistée ProPILOT, première étape vers la conduite autonome Nissan. Dénommée ProPILOT avec Navi-link, cette innovation aide à gérer la direction, les distances, le maintien dans la file et la vitesse, y compris dans les bouchons et jusqu’à l’arrêt lorsque le véhicule circule sur voie rapide. De plus, ProPILOT avec Navi-link interagira désormais avec les capteurs d'angle mort du crossover Nissan pour prévenir les manœuvres de changement de voie s'il y a un véhicule dans l’angle mort du champ de vision du conducteur.
Phares à LED intelligents
Pour le futur Nissan QASHQAI, les ingénieurs de Nissan ont développé un système de feux de route intelligents. Ils sont dotés de projecteurs avancés qui adaptent la forme du faisceau en fonction de la route et des autres usagers. Le faisceau est divisé en 12 éléments individuels qui se désactivent avec précision lors de la détection d'un véhicule venant en sens inverse. Grâce à cette innovation, le phare peut projeter un faisceau variable. Résultat, la possibilité de rouler en feux de route sans éblouir les véhicules croisés.
Nissan QASHQAI : le retour du pionnier des crossovers
Les deux générations de QASHQAI, respectivement commercialisées en 2007 et 2014, se sont déjà vendues à plus de 3 millions d’exemplaires rien qu’en Europe, et 5,5 millions dans le monde. C’est la référence du marché. Le nouveau QASHQAI a été imaginé par l'équipe de Nissan Design Europe, basée dans le centre de Londres. Il arrive en Europe au printemps 2021. Plus de détails sur le nouveau QASHQAI seront publiés dans les semaines à venir.
https://fr.nissan.ch/vehicules/neufs/qashqai/kit-new-qashqai-2021.html
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À PROPOS DE NISSAN EN EUROPE
Avec l’une des fortes implantations européennes de tous les constructeurs étrangers, Nissan emploie plus de 16 000 personnes en Europe à travers ses centres locaux de design, R&D, production, logistique ainsi que ses activités commerciales et ses opérations de marketing. En 2019, l'entreprise a produit dans ses usines au Royaume-Uni, en Espagne et en Russie quelque 465 000 véhicules, dont des crossovers primés, des véhicules utilitaires et la Nissan LEAF. Forte de sa vision Nissan Intelligent Mobility, la marque japonaise ambitionne d’atteindre zéro émission et zéro accident sur la route. Conçue pour mettre sur les rails les futurs produits et technologies, cette approche à 360 degrés de l’avenir de la mobilité définit des décisions déterminantes de l’entreprise en matière des modes de propulsion, de conduite et d’intégration à la société des voitures de demain.
