Nouvelle extension de l'usine de Sunderland Début de la construction d'une nouvelle presse Une puissance de 5200 tonnes pour l'emboutissage des tôles Investissement total de 37 millions de livres Nissan réalise une extension de son usine de Sunderland en investissant 37 millions de livres (soit presque 52 millions d'euros) dans une nouvelle presse particulièrement puissante. Le site de naissance des Juke, Qashqai et de quelques autres modèles va ainsi gagner 6780 m2 pour occuper une surface totale de plus de 362 000 m2, soit l'équivalent de 50 terrains de football. „Presque trois millions de clients ont acheté un crossover Nissan produit sur ce site, sans compter les quelque 33 000 Nissan Leaf, la voiture électrique la plus vendue au monde qui doit aussi son succès au niveau irréprochable de qualité et de délai de livraison qui caractérise l'usine de Sunderland. Ce nouvel investissement traduit la volonté de maintenir notre avance dans ce domaine", explique Colin Lawther, vice-président en charge de la production, des achats et de la logistique de Nissan Europe. Cette huitième presse, la plus grande de l'usine, est unique dans l'Alliance Renault-Nissan. Avec une puissance maximale de 5200 tonnes, elle assurera, dès 2017, l'emboutissage des tôles destinées aux modèles Nissan et aux deux nouveaux modèles Q30 et QX30 de la marque Infiniti. Cette presse de 2500 tonnes et de 10,50 mètres de haut nécessite d'importants travaux dont l'excavation d'une fosse de 6,50 mètres de profondeur. L'usine de Sunderland se classe en haut du palmarès des sites de production en Grande-Bretagne. La Nissan Leaf 100 % électrique, les crossover Juke, Juke Nismo et Qashqai sortent de ses chaînes. La barre des deux millions de Qashqai a été franchie à l'automne 2013, huit ans à peine après le début de la production, un record qu'aucun autre modèle produit en Grande-Bretagne n'a jamais conquis aussi vite. La production de l'Infiniti Q30 va démarrer cette année à Sunderland. L'extension prévue fait suite à l'annonce de Nissan d'un investissement total d'un milliard de livres dans le site (soit environ 1,4 milliards d'euros). A propos de Nissan Motor Co. Nissan Motor Co., Ltd., deuxième plus grand constructeur automobile au Japon, a son siège social à Yokohama (Japon) et appartient à l'Alliance Renault-Nissan. Nissan compte plus de 247 500 employés dans le monde. Les ventes mondiales ont atteint 5,32 millions de véhicules pour un revenu net de 11,38 trillions de yens lors de l'année fiscale 2014. Plus de 60 modèles sont proposés au total sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Nissan occupe les avant-postes de la mobilité écologique. La Nissan Leaf, première voiture électrique de grande série au monde, est aujourd'hui le véhicule électrique le plus vendu de tous les temps avec une part de marché de presque 50 % dans son segment. A propos de Nissan en Europe Nissan, constructeur automobile japonais, est présent depuis plus de 40 ans en Allemagne. Le Nissan Center Europe GmbH, basé à Brühl, près de Cologne, couvre les activités en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Le portefeuille de produits offre un large choix, de la petite citadine Micra, au modèles de crossover qui font référence, le Juke et le Qashqai, au fourgon NV400 ou à la supersportive Nissan GT‑R proposée à un prix de départ inférieur à 100 000 euros. Avec la Nissan Leaf, compacte 100 % électrique, devenue la voiture électrique la plus vendue au monde, Nissan s'affirme comme le leader de la mobilité écologique. Les ventes mondiales ont atteint 5,32 millions de véhicules lors de l'année fiscale 2014. Plus de 60 modèles sont proposés au total sous les marques Nissan, Infiniti et Datsun. Nissan occupe aussi les avant-postes de la mobilité écologique. La Nissan Leaf, première voiture électrique de grande série au monde, est aujourd'hui le véhicule électrique le plus vendu de tous les temps avec une part de marché de presque 50 % dans son segment.