Coup d’envoi : Pôle Nord magnétique 1823

Cette expédition historique a pris un départ glacé depuis le pôle Nord magnétique 1823. Avec plus de 27 000 km devant eux, les aventuriers de l'extrême de l'équipe Pole to Pole ont pu compter sur leur Ariya e-4ORCE modifié pour les guider à travers les vents glacés, les champs de blocs de glace, la neige profonde et même pour croiser quelques ours polaires.

Poussant la mobilité électrique au-delà de ce qui a été fait jusqu'à présent, cette partie de l'expédition s'est fortement appuyée sur les nombreux avantages du système e-4ORCE de Nissan. En réduisant la pression des pneus spécialement modifiés, l'Ariya a pu aisément flotter sur la neige profonde et la banquise, tandis que le contrôle et la maniabilité du système e-4ORCE ont permis à Chris et Julie de s'attaquer en toute confiance à l'exigeant et glissant terrain de l'Arctique – un avantage des plus appréciés pour une mission aussi impressionnante que celle-ci.


EN ROUTE : Cambridge Bay

Par une température de -39 degrés, l'Ariya a traversé la région de Cambridge Bay, lieu de chasse et de pêche privilégié, à la recherche d'aurores boréales et malgré les fortes chutes de neige, l'Ariya est resté en piste.

A Cambridge Bay, Chris et Julie ont fait un arrêt rapide pour regonfler les pneus de l'Ariya e-4ORCE en vue de la prochaine étape de leur aventure. Ils ont aussi été présentés aux aînés du hameau historique de Cambridge Bay. Leur présentation aux aînés a été l'occasion de partager la mission et l'éthique de l'expédition Pole to Pole, à savoir encourager les efforts en matière de développement durable et promouvoir l'électrification.


COURSE CONTRE LA MONTRE : Yellowknife

Sur la route de glace menant à Yellowknife, Chris et Julie se sont retrouvés dans une course contre la montre. Leur mission ? Passer le point de passage avant que la traversée ne devienne impossible par la fonte de la glace. L'Ariya a fait preuve d'une tenue de route remarquable dans ces conditions humides, le système e-4ORCE offrant une traction rassurante, une accélération sûre et une conduite souple grâce à sa technologie avancée de contrôle intégral.

Cependant, cette étape en Arctique a malheureusement été affectée par de nombreux facteurs indépendants de la volonté de l'équipe. Au pied du mur, l'équipe a dû faire face à une pression accrue avec une recherche d'efficience poussée à son paroxysme.


LE CARREFOUR DU NORD : Hay River

Dans les territoires du Nord-Ouest du Canada, Chris et Julie ont atteint « le carrefour du Nord » !

L'arrivée sur le tarmac a été un énorme soulagement pour Chris et Julie, sachant qu'ils avaient réussi à sortir de l'Arctique glacé en évitant les situations périlleuses. Bien que l'isolement de la nature sauvage et la liberté des vastes étendues leur manquent, retrouver la normalité de l'asphalte a permis à l'Ariya de performer au mieux, permettant à Chris et Julie de se détendre et de profiter encore plus du voyage.

Après avoir traversé les conditions variées et parfois dangereuses de l'Océan Arctique ainsi que la toundra de la nature sauvage arctique, Chris, Julie et l'Ariya ont eu besoin de se recharger. Ils se sont arrêtés à Hay River pour faire le plein d'énergie et se mêler à la communauté accueillante qui s'est assurée qu'ils étaient prêts pour poursuivre leur voyage jusqu'à Edmonton.


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publié par Nissan