Nissan au Mondial de l’Automobile de Paris
Faisant suite à sa présentation officielle réservée à la presse, Nissan exposera pour la première fois en public le nouveau modèle « crossover » compact QASHQAI lors du Mondial de l’Automobile qui se tiendra à Paris du 30 septembre au 15 octobre 2006. En outre, Nissan présentera les versions spéciales Micra et Micra C+C « Active Luxury » ainsi que les modèles optimisés Pathfinder et Navara.
S’inspirant du véhicule conceptuel portant le même nom qui avait été présenté au Salon de l’Automobile de Genève en mars 2004, QASHQAI est un nouveau modèle pour Nissan en Eu-rope. La commercialisation de ce « crossover » démarrera en février 2007.
QASHQAI s’adresse aux utilisateurs désireux de posséder un véhicule sensiblement plus dyna-mique que les voitures traditionnelles positionnées dans le segment C mais qui, pour autant, ne sont pas attirés par l’aspect souvent surdimensionné et agressif d’un SUV compact.
Micra Active Luxury : un équipement haut de gamme
Au Mondial de l’Automobile qui se tiendra à la Porte de Versailles, en même temps que QASHQAI, Nissan présentera dans le hall 1 une nouvelle version de son modèle urbain très po-pulaire Micra. Afin de répondre aux souhaits exprimés par une clientèle le plus souvent citadine qui recherche une petite voiture sachant conjuguer à la fois luxe, tendance et prestige, Nissan a décidé de créer sa propre définition de ces aspirations en réalisant le niveau de finition « Active Luxury » pour l’appliquer aux modèles Micra et Micra C+C.
Les sièges sport sont garnis d’un tissu Alcantara gris clair associé à un cuir souple Nappa de haute qualité. Chaque siège comporte une bande de cuir distinctive couleur ocre qui s’étend à travers le coussin d’assise et le dossier. Subtil raffinement, cette couleur ocre se retrouve dans l’intérieur de la boîte à gants.
L’intérieur des portières est tendu d’Alcantara gris clair tandis que les poignées et tous les en-tourages sont traités en chrome satiné. Le volant gainé de cuir gris comprend des surpiqûres couleur ocre qui offrent ainsi un contraste particulièrement élégant. Les cadrans de l’indicateur de vitesse et du compte-tours couleur crème sont cerclés de chrome tandis que les seuils des portières sont constitués d’une fine tôle en aluminium.
Une toute nouvelle teinte très tendance est disponible pour la carrosserie des versions Micra et Micra C+C Active Luxury. Les deux modèles reçoivent les jantes alu de 16 pouces jusqu’ici réservées aux modèles Micra 160 SR et Micra C+C ; des phares entourés de chrome, un discret spoiler arrière et des antibrouillards se conjuguent pour conférer à l’ensemble un look extérieur qui met en valeur un luxe contemporain.
Un système audio adaptatif avec chargeur pour 6 CD, une climatisation entièrement automati-que, des sièges avant chauffants avec soutien lombaire, des essuie-glaces gérés par capteur de pluie et un éclairage automatique équipent de série la Micra Active Luxury.
Pathfinder millésime 2007 : en toute facilité par monts et par vaux
Le Pathfinder frappé du millésime 2007 va s’enrichir du système de retenue en descente (Hill Descent Control) et de l’aide au démarrage en côte (Hill Start Assist) sur les versions dotées de la boîte automatique.
L’aide au démarrage en côte est destiné à simplifier les démarrages en côte. Après que le con-ducteur a relâché l’effort sur la pédale, les freins restent activés durant trois secondes, ce qui empêche le véhicule de reculer involontairement. En particulier dans les terrains lourds, le con-ducteur a ainsi le temps de doser progressivement son accélération et de démarrer en douceur.
A l’inverse, le système électronique de retenue en descente contribue à une meilleure maîtrise lors de la descente de côtes à forte déclinaison. Pour activer ce dispositif, il suffit de presser sur un contacteur situé au tableau de bord. Un logiciel régule une faible vitesse du véhicule permet-tant ainsi au conducteur de se concentrer sur la conduite sans devoir appuyer sur la pédale des freins. Lorsque le terrain redevient plus plat, il suffit au conducteur de presser sur l’accélérateur pour interrompre le programme et retrouver une forme de conduite normale.
En plus de ces deux systèmes, le Pathfinder millésime 2007 – qui peut offrir jusqu’à 7 places - sera désormais conforme aux normes de dépollution Euro 4 et proposera un filtre à particules (FAP) de série. Suite à l’adoption de cet équipement technique à caractère écologique, la puissance du moteur 2.5 dCi perd trois chevaux pour culminer à 171 ch.
Nissan Navara : normes Euro 4 et filtre à particules Pour le nouveau millésime, la version à boîte automatique du pick-up Nissan Navara – dont le succès est considérable – reçoit de série un filtre à particules. Cet équipement est disponible en option sur les modèles à boîte manuelle. Indépendamment du fait qu’ils soient ou non dotés d’un FAP, à partir de cet automne, tous les modèles Navara seront conformes aux normes de dépollution Euro 4. Cette mesure a pour effet de ramener la puissance du moteur turbodiesel 2.5 dCi alimenté par injection directe common rail à 126 kW/171 ch.
