- Introduite en Europe en septembre 2022 sur les Qashqai et X-Trail, la motorisation e-POWER séduit les clients par le silence et la facilité de conduite offerts par sa propulsion 100 % électrique.
- Un système innovant procure une sensation de conduite électrique
Dietlikon, Suisse – Une étape importante pour Nissan: l'innovante e-POWER s'est vendu à plus de 100’000 exemplaires en Europe depuis son lancement en septembre 2022. À ce jour, 65’367 Nissan Qashqai et 34’663 Nissan X-Trail ont été vendus dans toute l'Europe avec le moteur e-POWER.
«Ce succès de vente impressionnant de 100’000 véhicules Nissan à motorisation e-POWER en Europe ne marque pas seulement une étape importante pour Nissan, mais souligne l'intérêt croissant des clients pour la mobilité durable. Cela montre que l'approche innovante de Nissan, qui consiste à créer un pont entre la technologie traditionnelle et la technologie tout électrique, correspond exactement à ce que notre clientèle recherche.», dit Michel Jansen, Brand Director Nissan chez astara Mobility Switzerland.
Ce qui distingue e-POWER, c'est que les roues sont entraînées exclusivement par un moteur électrique. Cela signifie que la conduite est simple, douce et silencieuse – un peu comme avec un véhicule 100 % électrique. En effet, les retours des clients e-POWER montrent qu'ils apprécient particulièrement la discrétion et la facilité d'utilisation de cette motorisation. Le moteur à essence sophistiqué et efficient du système e-POWER est utilisé uniquement pour produire de l'électricité, qui est stockée dans la batterie puis alimente le moteur électrique assurant la propulsion.
Lorsque peu d'énergie est nécessaire et la batterie suffisamment chargée, le moteur électrique entraînant les roues utilise uniquement l'énergie de la batterie. Si davantage d'énergie est nécessaire, le moteur thermique génère de l'électricité pour alimenter le moteur électrique et charger la batterie. Lorsque la puissance maximale est requise, le moteur électrique utilise de l'énergie issue à la fois du moteur thermique et de la batterie; dès que possible, l'énergie regénérée par le mouvement du véhicule est envoyée à la batterie.
Par ailleurs, la génération d'électricité est pilotée en fonction des conditions de roulage. Quand les bruits de roulement augmentent en raison de la chaussée et de la vitesse du véhicule, le moteur thermique se met alors en action pour recharger la batterie, réduisant ainsi la nécessité pour celui-ci fonctionner dans des conditions de roulage plus silencieuses, au profit du confort à bord.
Arnaud Charpentier, Region Vice President, Product Strategy & Pricing, Nissan AMIEO: «Nous sommes très fiers que les clients Qashqai et X-Trail reconnaissent les avantages de notre technologie e-POWER, qui est unique à la fois par son efficacité et par l'expérience de conduite de haute qualité qu'elle offre. Passer ce cap symbolique des 100’000 véhicules e-POWER commercialisés en Europe depuis le lancement en septembre 2022 est une réussite exceptionnelle et un hommage à l'esprit audacieux et innovant de nos services de planification et d'ingénierie produits.»
David Moss, Senior Vice President, Region Research and Development, Nissan AMIEO: «e-POWER est un élément clé de la stratégie d'électrification de Nissan, et représente l'option parfaite pour les clients qui ne sont pas tout à fait prêts à passer à un véhicule 100 % électrique mais souhaitent profiter de la conduite facile qu'offre une propulsion électrique. Depuis la première présentation de la technologie e-POWER, jusqu'au cap incroyable des 100’000 véhicules en circulation, notre voyage se poursuit avec la motorisation e-POWER de Nissan, la porte d'accès à une conduite électrique.»
La technologie unique e-POWER de Nissan n'est pas présente seulement en Europe, mais se retrouve aussi sur les routes d'Australie et de Nouvelle-Zélande avec les Qashqai et X-Trail, ainsi qu'au Maroc avec le Qashqai.
Le Qashqai actuel est la troisième génération de l'emblématique crossover pionnier de Nissan. Introduit en 2021, il combine un design élégant et une position de conduite légèrement surélevée avec un comportement agile, une technologie intuitive et une qualité au meilleur niveau.
Comme ses deux prédécesseurs, le Qashqai actuel a été dessiné chez Nissan Design Europe, dans le centre de Londres, et son développement technique a été réalisé au Nissan Technical Centre Europe, près de Bedford au Royaume-Uni. Il est produit dans l'usine ultramoderne de Nissan à Sunderland, au nord-est de l'Angleterre.
Le Nissan X-Trail est un crossover conçu pour les familles qui aiment l'aventure. Il offre tout l'agrément de la technologie e-POWER avec, en option, le système de transmission intégrale à deux moteurs e-4ORCE. Le X-Trail convient à toutes les occasions et, en offrant jusqu'à 7 places, constitue le compagnon idéal pour les sorties en famille ou entre amis.
Fabriqué dans l'usine Nissan de Kyushu, au Japon, le X-Trail connait un succès mondial depuis plus de deux décennies, répondant aux besoins des familles sur plus de 100 marchés. L'actuel X-Trail est la quatrième génération de ce modèle vedette de la gamme Nissan.
Pour célébrer l'importante étape des 100’000 véhicules en circulation, Nissan offre un regard sous le capot afin de visualiser le fonctionnement de la technologie e-POWER; grâce à la magie de la projection, le flux d'énergie prend vie directement sur l'extérieur des Qashqai et X-Trail.
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Principales caractéristiques du Nissan Qashqai e-POWER
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Puissance |
140 kW (190 ch) |
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Couple maxi |
330 Nm |
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Emissions de CO2 (cycle mixte WLTP) |
130 g/km |
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Consommation de carburant (cycle mixte WLTP) |
5,8 l/100km |
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Poids à vide |
1’685–1’803 |
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Vitesse maxi |
170 km/h |
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0 à 100km/h |
7,9 sec |
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Longueur |
4‘425 mm |
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Largeur (hors rétroviseurs) |
1‘835 mm |
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Hauteur |
1‘625 mm |
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Empattement |
2‘665 mm |
Principales caractéristiques du Nissan X-Trail e-POWER
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e-POWER |
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Places |
5 |
7 |
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Transmission |
Traction avant |
e-4ORCE traction intégrale |
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Puissance maxi |
150 / 204 |
157 / 214 |
157 / 214 |
|
Couple maxi (Nm) |
330 |
330 (AV) + |
330 (AV) + 195 (AR) |
|
Emissions de CO2, cycle mixte WLTP (g/km) |
139 |
151 |
151 |
|
Consommation, cycle mixte WLTP (l / 100 km) |
6,1 |
6,7 |
6,7 |
|
Vitesse maxi (km/h) |
170 |
180 |
180 |
|
0 à 100 km/h (sec) |
8,0 |
7,0 |
7,2 |
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Contact presse
Lukas Hasselberg, Head of PR Astara Central Europe
NISSAN SWITZERLAND
Astara Mobility Switzerland AG
Brandbachstrasse 6
CH-8305 Dietlikon
Tél. +41 (0) 44 816 43 45
E-Mail: lukas.hasselberg@astara.com
