LA MÉTROPOLE DES TAXIS ÉLECTRIQUES A Amsterdam, les sociétés de taxis ont environ 170 véhicules électriques Nissan Succès de la coopération entre le gouvernement et l‘industrie 4.000 stations de recharge en 2018 Amsterdam est en passe de devenir la métropole des taxis électriques car les trois sociétés, Taxi Electric, TCA et Connexxion, ont dans leurs flottes plus de 170 Nissan Leaf et e-NV200. Les véhicules électriques sont utilisés pour les navettes d'hôtel et d'aéroport ainsi que pour les passagers à mobilité réduite. Cette tendance croissante à intégrer les véhicules électriques sans émission dans l'offre de transports publics permet des économies et d'atteindre les objectifs ambitieux de la ville en matière de développement durable. „Il y a quatre ans, nous avons créé Taxi Electric, la première société de taxis avec une flotte exclusivement électrique", se souvient son fondateur, Edvard Hendriksen. „Nous voulions ainsi avoir une influence positive sur le développement de notre ville. " L‘objectif a été largement atteint car Taxi Electric qui a démarré avec trois Nissan Leaf a vite compté 22 véhicules électriques dans sa flotte. La prime gouvernementale de 10.000 Euro par véhicule électrique et la faiblesse des coûts d'entretien abaissent substantiellement la facture par kilomètre par rapport aux taxis avec moteur thermique. La centrale de taxis TCA dispose de 50 Nissan e-NV200 dans une flotte de 1.300 véhicules au total. L'arrivée de l'électrique, il y a deux mois, a suscité de plus en plus d'intérêt et alimente la croissance de l'activité quotidienne de TCA. „Le développement durable est un sujet important pour nous. Les réactions de nos clients nous montrent que nous sommes sur le bon chemin car les appels pour des véhicules sans émission ne cessent d'augmenter. Pour nous, l'avenir passe par le véhicule électrique. " Dans le même esprit, Connexxion, la plus grande société européenne, a récemment acquis 100 Nissan e-NV200 pour étoffer sa flotte de taxis. Elle pourra ainsi économiser 200.000 litres de diesel et réduire son empreinte CO2 de 417 tonnes. „Pour nous, Nissan n'est pas simplement un constructeur automobile, c'est également un partenaire stratégique, capable de nous soutenir sur le long terme dans la gestion de notre flotte", déclare le PDG de Connexxion, Bart Schmeink. Ce genre de coopération est exactement de celles qui peuvent aider les Pays-Bas à atteindre ses objectifs de développement durable et à réduire la pollution atmosphérique au niveau local. L'étroite collaboration entre le gouvernement et l'industrie est sans conteste le plus grand atout du pays. Amsterdam offre aussi la plus forte densité de bornes de recharge, dont 25 nouvelles sont installées par mois. La métropole a des objectifs ambitieux : disposer en 2018 de 4.000 stations de recharge et d'un réseau de transports en commun publics totalement sans émission en 2025.