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Der Nissan Leaf kehrt zurück: Mit modernster Technologie, einer Spitzenreichweite von 622 km und aerodynamischem Design

Statische 3/4-Frontansicht eines türkisen Nissan LEAF, der an einer Kaikante parkt, im Hintergrund stehen zwei moderne Gebäude

Wallisellen, Schweiz – Der neue Nissan Leaf steht bereit, ein weiteres Kapitel in der Erfolgsgeschichte des legendären Elektrofahrzeugs aufzuschlagen. Als dritte Generation des Modells, mit dem für Nissan alles begann, führt der neue Leaf die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens fort – mit elegantem Design, deutlich vergrösserter Reichweite und intuitiver, nahtlos integrierter Technologie für die vernetzten Autofahrerinnen und Autofahrer von heute.

«Der neue Leaf verkörpert unsere Nissan DNA. Mit einer Spitzenreichweite von bis zu 622 km und vernetzten Technologien bietet er genau den Komfort und die Aufregung, die unsere Kundschaft erwartet», sagte Clíodhna Lyons, Regional Vice President, Product and Services Planning, Nissan AMIEO. «Während wir unser Elektrofahrzeug-Angebot in Europa und der AMIEO-Region weiter ausbauen, trifft der neue Leaf exakt den Geschmack unserer Kundinnen und Kunden.»

Elegantes, aerodynamisches Design

Entworfen im Nissan Global Design Studio in Atsugi (Japan) und gebaut im Nissan Werk Sunderland (Grossbritannien), überzeugt der neue Nissan Leaf mit einem schnittigen Crossover-Look, der aerodynamische Effizienz und ausdrucksstarke Optik vereint. Dank eines Luftwiderstandsbeiwerts von nur 0,25 sieht das Fahrzeug nicht nur ausgesprochen schlank und modern aus, sondern unterstützt auch die hervorragende Reichweite von bis zu 622 km sowie die allgemeine Effizienz des Modells.

 

Zu den markanten Aussendesign-Elementen zählen:

  • Bündig eingelassene Türgriffe
  • Fliessende Dachlinie und sorgfältig modellierte Oberflächen
  • Einzigartige 3D-Rückleuchten mit charakteristischer Lichtsignatur
  • Optionale 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit aerodynamisch optimiertem Design
  • Dimmbares Panorama-Glasdach

    Der Innenraum ist geräumig und familienfreundlich und bietet bis zu 437 Liter Ladevolumen (VDA). Praktische Details wie eine elektrische Heckklappe und eine Dachreling erhöhen den Alltagsnutzen. Das Modell ist in sieben ausdrucksstarken Farbvarianten erhältlich. Zur weiteren Personalisierung steht ein umfangreiches Zubehörangebot für jeden Lebensstil bereit. Von praktischen Extras wie einer schützenden Folie für die Ladekante des Heckstossfängers, einer beidseitig nutzbaren Kofferraummatte und hochwertigen Recycling-Fussmatten bis hin zu stilvollen Akzenten wie beleuchteten Einstiegsleisten und Spiegelkappen in Carbon-Optik können Besitzer ihren Leaf nach Wunsch gestalten. Für noch mehr Komfort sorgen Features wie der Drive Video Recorder (Dashcam) und eine tragbare EV-Ladekabel-Tasche, welche Sicherheit und Alltagstauglichkeit erhöhen. Transportlösungen wie eine abnehmbare Anhängerkupplung und Dachquerträger eröffnen zudem neue Möglichkeiten für Familienausflüge und Outdoor-Aktivitäten.

    Reichweite und Ladeleistung

    Der neue Nissan Leaf ist auf maximale Flexibilität und Reichweite ausgelegt. Zwei Batterieoptionen – 52 kWh und 75 kWh – bieten eine Reichweite von über 440 km* bzw. bis zu 622 km (WLTP) und geben den Fahrern mehr Sicherheit dank einer Autonomie, die zu den besten in diesem Segment zählt. Mit einer Reichweite von bis zu 330 km bei 130 km/h bzw. bis zu 430 km bei 110 km/h auf der Autobahn und einem Energieverbrauch von nur 13,8 kWh/100 km können längere Fahrten mit weniger Ladestopps zurückgelegt werden. Sollte doch einmal ein Ladestopp nötig sein, ermöglicht die maximale DC-Schnellladeleistung von 150 kW ein Nachladen von bis zu 420 km Reichweite in nur 30 Minuten. Diese beeindruckende Reichweite – kombiniert mit dem geräumigen Innenraum – macht den neuen Leaf zu einem praktischen und komfortablen Fahrzeug für Familie und Beruf, im täglichen Einsatz ebenso wie auf längeren Reisen.

    Zudem verfügt der neue Leaf über eine bidirektionale Vehicle-to-Load (V2L) Funktion. Mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW können externe Verbraucher, wie ein Laptop oder Camping-Utensilien, direkt über die Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt werden. Darüber hinaus ist der Leaf auch mit einer Vehicle-to-Grid (V2G) Funktion ausgestattet. In Zukunft kann das Fahrzeug also überschüssige Energie zurück in das Stromnetz einspeisen, was die Energiekosten der Kundschaft senkt und gleichzeitig ein stabileres, nachhaltigeres Energiesystem unterstützt.

     

    Sicheres Fahren durch fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme

    Der neue Nissan Leaf basiert auf der modularen CMF-EV-Plattform, die auch beim Nissan Ariya zum Einsatz kommt. Die Einzelradaufhängung mit MacPherson-Federbeinen vorne und die Mehrlenker-Hinterachse sorgen für ein agiles und gleichzeitig komfortables Fahrverhalten. Das Fahrzeug unterstützt die Fahrerin und den Fahrer mit einer Reihe von intuitiv ausgelegten Funktionen:

    • e‑Pedal Step für sanftes Fahren mit nur einem Pedal
    • ProPILOT Assist mit Navi-Link passt sich automatisch an Kurvenverläufe und Tempolimits an und ermöglicht müheloses Fahren auf der Autobahn
    • 3D Around View Monitor mit 8-Punkt-Perspektive und eine Echtzeit-Strassenvisualisierung erleichtern präzise Manöver auf engem Raum
    • Invisible Hood View und Front Wide View machen Objekte sichtbar, die aus der Fahrerperspektive sonst nicht einsehbar wären – etwa verdeckte Hindernisse oder tiefe Parklücken
    • Regeneratives Bremsen mit Schaltwippen und Abstandskontrollassistent zur Energierückgewinnung beim Bremsen

    Das Herzstück des neuen Nissan Leaf ist ein weiterentwickelter Elektromotor, der eine saubere und reaktionsschnelle Leistung liefert – 160 kW und 355 Nm Drehmoment, die in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Mit einem Energieverbrauch von 13,8 kWh/100 km sorgt der neue Leaf für müheloses Fahren mit maximaler Effizienz.

    Entwickelt für vernetztes Fahren

    Ausgestattet mit einer Reihe fortschrittlicher Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme ermöglicht der neue Nissan Leaf ein sicheres Fahrgefühl unter allen Bedingungen. Kern des vernetzten Fahrerlebnisses ist NissanConnect mit Google built-in, das nahtlose Konnektivität in den Alltag moderner Fahrerinnen und Fahrer bringt. Es kombiniert:

    • Google Maps mit In-Car Route Planner für intuitive Navigation und automatische Planung von Ladestopps
    • Google Assistant für die freihändige Steuerung von Navigation, Medien, Klimaanlage und mehr
    • Google Play Store für Apps und Streaming

    Das digitale Cockpit besteht aus zwei 14,3-Zoll-Bildschirmen, während die NissanConnect Services App den Fernzugriff auf Batteriestatus, Klimatisierung und Routenplanung ermöglicht.

    Verfügbarkeit in der Schweiz

    Gefertigt wird der Nissan Leaf im Werk Sunderland (Grossbritannien), wo 20 Prozent der Energie aus erneuerbaren Quellen stammen.

    Vorbestellungen für den neuen Nissan Leaf sind in der Schweiz noch vor Ende 2025 möglich. Die ersten Auslieferungen an Kundinnen und Kunden sind für das Frühjahr 2026 geplant.

    Seine Schweizer Premiere feiert das Modell an der Auto Zürich 2025 vom 30. Oktober bis 2. November.

    «Wir freuen uns sehr, den neuen Nissan Leaf an der diesjährigen Auto Zürich erstmals dem Schweizer Publikum präsentieren zu dürfen», sagt Gianpaolo Langenfeld, Brand Director Nissan Switzerland bei Astara. «Intelligent, elegant und bereit für die nächste Generation von E-Mobilisten – der neue Leaf ist das beste Beispiel dafür, wie spannend nachhaltige Mobilität heute schon sein kann.»

    Technische Daten

    Antriebsstrang

    Batteriekapazität (nutzbar)
    geschätzte Kapazität, vorbehaltlich Homologation

    52 kWh

    75 kWh

    Maximale Leistung

    130 kW

    160 kW

    Maximales Drehmoment

    345 Nm

    355 Nm

    Beschleunigung 0–100 km/h

    8,6 Sek.

    7,6 Sek.

    Höchstgeschwindigkeit

    160 km/h

    160 km/h

    Laden & V2L

    DC-Ladeanschluss

    CCS 2

    Maximale Ladeleistung (DC)

    105 kW

    150 kW

    DC-Schnellladezeit 20%-80%

    < 30 Min

    < 30 Min

    Reichweite nach 30 Min.
    DC-Ladung

    Homologation ausstehend

    420 km

    AC-Laden

    7,4 kW (optional 11 kW)

    11 kW

    Leistung V2L-Ladeanschluss

    3,6 kW

    3,6 kW

    Reichweite & Verbrauch

    Geschätzte Reichweite
    (WLTP kombiniert)*

    > 440 km

    bis zu 622 km

    Geschätzter Stromverbrauch (WLTP kombiniert)*

    13,8 kWh/100 km

    13,8 kWh/100 km

    Geschätzte Reichweite auf der Autobahn (130 km/h)*

    224 km

    330 km

    Geschätzte Reichweite auf der Autobahn (110 km/h)*

    -

    bis zu 430 km

    Luftwiderstandsbeiwert (CD)

    0,25

    Allgemeine Spezifikationen

    Länge

    4’350 mm

    Breite

    1’810 mm

    Höhe

    1’550 mm

    Gewicht (je nach Modell und Ausstattung)

    1’789 kg–1’937 kg

    Radstand

    2’690 mm

    Federung

    Vorne: MacPherson
    Hinten: Mehrlenker

    Kofferraumvolumen (VDA)

    437 l

    Reifengrösse
    (vorne und hinten)

    195/60R18
    215/55R18
    235/45R19

    *Angaben vorbehaltlich der endgültigen Homologation.

    [Textende]

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    Veröffentlicht von Nissan