Power to the People: Nissan und ENEL starten Smart Grid-Feldversuch Volle Ausschöpfung des Potenzials von EVs E-Autos übernehmen Rolle als Energie-Verteilerzentralen Gezielte Steuerung des Energieverbrauchs dank bidirektionaler Ladung Paris, Frankreich, 8. Dezember 2015: Am Rande der Weltklimakonferenz COP21 in Paris hat Nissan die Entwicklung eines innovativen Vehicle-to-Grid-Systems vorgestellt. Es soll den Fahrern eines elektrisch angetriebenen Nissan Leaf erlauben, ihr Fahrzeug als mobilen Energieumschlagplatz zu nutzen: ein Energie-Hub, der Strom laden und speichern, verbrauchen oder (u.U. gegen eine Vergütung) auch wieder ins öffentliche Netz zurückspeisen kann. Nissan wird in Zusammenarbeit mit dem international tätigen Stromproduzenten und Energieversorger ENEL in Kürze erste Versuchsreihen zu solchen Smart Grids beginnen. Die Technik-Kooperation hat sich folgende Ziele gesetzt: Einführung der revolutionären Technik in den europäischen Markt Verstärkter Einsatz von „2nd life“-Batterien aus E-Fahrzeugen in stationäre Anwendungen Entwicklung erschwinglicher Paketlösungen für umweltfreundliche Mobilitätsangebote Besitzer von Vehicle-to-Grid-kompatiblen Fahrzeugen wie dem Nissan Leaf oder dem e-NV200 können ihren persönlichen Energieverbrauch gezielt steuern. Dazu dient ein von Nissan und ENEL gemeinsam entwickeltes bidirektionales Ladegerät samt angeschlossenem Energiemanagement. Das System ermöglicht Laden zum günstigen Nachstromtarif, die Nutzung der gespeicherten Energie für den eigenen Haushalt – vorzugsweise bei Lastspitzen während der Tagesstunden – oder die Abgabe von Batteriestrom ins öffentliche Netz zur Aufbesserung der Haushaltskasse. „Unsere Kunden sind keine Anfänger, wenn es um clevere Wertschöpfung geht. Schliesslich kostet sie der Betrieb eines Nissan Leaf durchschnittlich gerade einmal drei Cent pro Kilometer“, sagt Paul Willcox, Chairman von Nissan Europa. „Mit der Einführung der Smart-Grid-Technologie versetzen wir sie in die Lage, ihren Energiemix nun noch besser zu regeln. Zugleich ermuntern wir zum stärkeren Einsatz erneuerbarer Energien und offerieren bedeutende finanzielle Hilfen für jene, die den Umstieg in die Elektromobilität vornehmen. Die Vorteile von Innovationen dieser Tragweite für jeden Einzelnen liegen auf der Hand. Doch darüber hinaus sind wir fest davon überzeugt, dass diese Technologien dabei helfen, künftigen Generationen eine emissionsärmere Energieversorgung als heute zu garantieren.“ Nissan – mit 200.000 verkauften Leaf weltweit führender Anbieter von Elektromobilen - und ENEL öffnen mit der bidirektionalen Ladetechnologie ein neues Kapitel der Elektromobilität. Setzt doch diese Technik das volle Potenzial der Nissan Elektrofahrzeuge erst richtig frei.