Nouveau moteur essence DIG-S pour le Nissan Note • Rendement et agrément convainquant du trois cylindres turbo • Vivacité du moteur et seulement 99 g/km CO2 • Nouveau Pack Style pour une allure plus dynamique L’arrivée du moteur essence DIG-S accroît encore la séduction du nouveau Nissan Note. Ce moteur très moderne, à injection directe, doté d’un turbocompresseur, allie la sobriété du diesel à l’agrément et la vivacité d’un quatre cylindres 1,6 l en ne disposant pourtant que de trois cylindres et de 1.198 cm3 de cylindrée. Le DIG-S (abréviation de Direct Injection Gasoline – Supercharged) léger, compact et à faible niveau de frottements développe 98 ch / 72 kW et un couple maximal de 147 Nm pour une consommation moyenne de 4,3 l/100 km (émissions de CO2: 99 g/km). Le moteur bénéficie de mesures innovantes comme la présence d‘un contrepoids décalé sur le disque de vilebrequin qui améliore l’agrément, et l’adoption du cycle de Miller qui, en association avec le compresseur, améliore le rendement. Dans ce cycle de combustion, mis au point dans les années 50 par l’ingénieur américain Ralph Miller, les soupapes d’admission restent ouvertes un peu plus longtemps que sur un moteur quatre temps conventionnel. La quasi séparation en deux temps de la phase de compression, le rapport volumétrique plus élevé et le surcroît de performance apporté par le compresseur dans les plages inférieures du régime moteur se traduit par une combustion plus complète et plus efficace. Lorsque le compresseur n’a pas de rôle à jouer, il est électroniquement découplé du moteur pour éviter les frottements et les pertes de puissance. Tout comme les versions 80 ch/59 kW du trois cylindres 1,2 l et du turbodiesel 1,5 dCi 90 ch/66 kW, le nouveau moteur DIG-S du Nissan Note dispose également du système Stop & Start pour la coupure automatique du moteur à l’arrêt. Les bruits et les vibrations perceptibles au redémarrage sont encore plus limités pour que le système soit irréprochable. Le moteur peut être accouplé avec une boîte mécanique 5 rapports ou, en option, la transmission Xtronic dont les frottements ont été optimisés et qui permet au Note, dans cette version, de ne plus rejeter que 119 g/km de CO2. Les versions DIG-S couronnent désormais la gamme du Note et elles sont équipées en série de jantes en alliage 16‘‘. Le châssis a été retravaillé pour offrir un confort et une tenue de route en hausse. Le logiciel qui gère le contrôle dynamique de stabilité VDC et l’ESP a été reprogrammé en fonction des modifications apportées au châssis. Avec l’arrivée du nouveau trois cylindres DIG-S, la gamme de motorisations du Note est désormais complète. Nissan estime que 25 % des clients européens se décideront en faveur de ce moteur turbo. Simultanément à la commercialisation de ce nouveau moteur, Nissan offre aussi un nouveau Pack Style qui sera disponible à partir du niveau de finition Acenta. Il accentue la personnalité originale et dynamique du Note et comprend, pour l’extérieur, des jantes en alliage 16‘‘ bi-ton à taille diamant, des vitres arrière teintées, un bouclier arrière à finition carbone, un béquet de toit, des enjoliveurs de bas de caisse, un bouclier avant plus agressif, une grille de calandre laquée noire et un entourage noir pour les phares. L’intérieur bénéficie d’un volant trois branches exclusif. La dernière génération du Note produit par l’usine Nissan de Sunderland, en Grande-Bretagne, se caractérise par une impression de qualité élevée, des moteurs économes et un châssis agile alliés à d’autres atouts comme son habitacle spacieux et modulaire et le bouclier de protection Nissan Safety Shield. Cette offre de sécurité unique dans cette catégorie s’appuie sur trois systèmes d’aide à la conduite : l’avertisseur d’angle mort (Blind Spot Warning), l’avertisseur de sortie de la voie de circulation (Lane Departure Warning) et le détecteur d’objets en mouvement (Moving Object Detection). Le Note peut aussi être équipé du moniteur Around View qui permet d’avoir une vision sur 360° et aérienne de l’environnement du véhicule, bien utile pour se garer et aussi de la dernière génération du système de navigation Nissan Connect doté de la nouvelle fonction Send-to-Car de Google. Elle permet de planifier l’itinéraire avant même de monter à bord à partir d’un ordinateur et de l’envoyer par internet à la voiture. Le nouveau Nissan Note, introduit en 2013, a plus que doublé sa présence sur le marché. Les versions cœur de gamme et supérieures qui peuvent être complétées par des équipements en option sont les plus populaires. Ainsi la moitié des véhicules vendus sont équipés, soit en série, soit en option, du Nissan Safety Shield et 32 % des clients qui ont choisi le niveau Acenta commandent en option le Safety Shield tandis que 20 % d’entre eux choisissent l’option du Nissan Connect. Les clients citent parmi leur principales raisons d’achat le design, la technologie innovante et le positionnement prix. „Avec ce moteur DIG-S-très performant et le séduisant Pack Style, le Note va s’affirmer comme un concurrent incontournable sur le segment B“, déclare Geraldine Ingham, Directrice du Marketing pour Nissan Europe.